證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站最新消息顯示，順豐擬分拆順豐同城赴港上市，中國證監(jiān)會(huì)已接收材料。5月28日順豐控股曾發(fā)布公告，為了拓展公司多元化融資渠道，搭建同城實(shí)業(yè)國際資本運(yùn)作平臺，順豐控股擬分拆控股子公司同城實(shí)業(yè)赴香港聯(lián)交所主板上市。根據(jù)公告，順豐同城本次發(fā)行上市所募集資金在扣除發(fā)行費(fèi)用后將主要用于主營業(yè)務(wù)拓展及補(bǔ)充流動(dòng)資金。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，順豐同城業(yè)務(wù)分拆獨(dú)立上市，一方面能為同城業(yè)務(wù)提供更優(yōu)質(zhì)的國際融資平臺，有利于順豐同城未來的業(yè)務(wù)高速成長和運(yùn)營效率提升，深化順豐同城的品牌知名度和市場影響力，持續(xù)鞏固和強(qiáng)化核心資源；另一方面亦將提升順豐控股作為綜合物流平臺的實(shí)力，強(qiáng)化末端配送實(shí)力。因此，對順豐控股和順豐同城而言是雙贏。
1 年均復(fù)合增長率達(dá)130%
作為順豐控股旗下的新業(yè)務(wù)之一，順豐同城業(yè)務(wù)自2016推出后，持續(xù)保持業(yè)務(wù)高速增長。公開信息顯示，2020年度，順豐同城實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入48.4億元，自2017年至今復(fù)合增長率達(dá)130%。公司目前已經(jīng)形成涵蓋餐飲、商超、生鮮、服裝、醫(yī)藥、3C 數(shù)碼、辦公急件等全場景的配送體系，服務(wù)超過 30 萬商家和 1 億個(gè)人用戶， 2020年合作品牌數(shù)同比增長超300%，全國網(wǎng)絡(luò)覆蓋已突破 500 城。
隨著消費(fèi)升級和新零售的崛起，“懶人經(jīng)濟(jì)”和“快節(jié)奏經(jīng)濟(jì)”迅速發(fā)展，人們生活節(jié)奏越來越快，消費(fèi)者對配送的時(shí)效性和便捷性的要求也越來越高，即時(shí)配送應(yīng)運(yùn)而生。即時(shí)配送是在限定的時(shí)間內(nèi)快速完成的配送活動(dòng)，是線上線下融合發(fā)展的新興配送模式，通常服務(wù)區(qū)域是在同城范圍內(nèi)。這種配送模式以更高的服務(wù)時(shí)效和便捷服務(wù)體驗(yàn)迅速填補(bǔ)了市場空白，滿足了差異化的寄遞服務(wù)需求，由此涌現(xiàn)了一批即時(shí)配送企業(yè)。
隨著傳統(tǒng)消費(fèi)轉(zhuǎn)型、居民消費(fèi)升級，對服務(wù)型消費(fèi)的需求越來越高，萬物到家時(shí)代來臨。新消費(fèi)的碎片化、個(gè)性化、移動(dòng)化的特征，為即時(shí)配送行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展帶來更大的需求。2020年，我國民生物流總額達(dá)9.8萬億元，同比增長13.2%。從結(jié)構(gòu)來看，內(nèi)需驅(qū)動(dòng)的民生物流成為疫情下增長亮點(diǎn)，特別是同城即時(shí)物流呈現(xiàn)快速增長。
順豐敏銳捕捉到了市場變化和需求，迅速切入了同城即時(shí)配送市場。順豐同城自2016年開始聚焦即時(shí)配送領(lǐng)域，致力于打造“優(yōu)質(zhì)、高效、全場景”的第三方即時(shí)配送平臺，并于2019年正式發(fā)布了“順豐同城急送”品牌，從面向B端商戶的客制化和標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品體系，到面向C端用戶的取、送、買、辦等服務(wù)，全面覆蓋新消費(fèi)行業(yè)的各種配送需求。
如果說速運(yùn)是負(fù)責(zé)“快”，同城急送業(yè)務(wù)則是負(fù)責(zé)解決“急”?？蛻粝聠?，騎手上門取件后，直接“點(diǎn)到點(diǎn)”送達(dá)，配送時(shí)效能做到全城平均1小時(shí)送達(dá)。對于客戶“急”的配送需求，同城急送成為順豐體系內(nèi)最優(yōu)的支持業(yè)務(wù)單元。
2 豐富應(yīng)用場景，第三方即配平臺破局
伴隨著即時(shí)配送的需求激增，服務(wù)內(nèi)容也開始出現(xiàn)分化。在國內(nèi)即時(shí)配送業(yè)務(wù)種類逐步多元化、業(yè)務(wù)邊際持續(xù)擴(kuò)張的背景下，順豐同城作為獨(dú)立第三方即時(shí)配送平臺，一直致力于為各類商家及個(gè)人提供優(yōu)質(zhì)、高效、全場景的配送服務(wù)，提升商家和用戶的服務(wù)定義權(quán)，助力行業(yè)更開放健康發(fā)展。
中信證券分析師認(rèn)為，商戶對單一平臺依賴性強(qiáng)，就會(huì)出現(xiàn)平臺傭金、服務(wù)費(fèi)等成本上升、服務(wù)定義權(quán)下降的問題，所以第三方即時(shí)配送的存在具有合理性和必要性。類似網(wǎng)約車市場，受到市場規(guī)模大、行業(yè)增速快的吸引，很多新的進(jìn)入者躍躍欲試，建設(shè)自身的配送能力，即時(shí)配送行業(yè)的結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)未固化。
在B2C賽道，作為第三方配送平臺首選的順豐同城，目前已經(jīng)成為了國內(nèi)配送的第三極。以麥當(dāng)勞、肯德基、必勝客等知名餐飲連鎖品牌切入即時(shí)配送領(lǐng)域的順豐同城，經(jīng)過5年的發(fā)展和布局，合作伙伴已經(jīng)涵蓋了各個(gè)品類的頭部品牌。目前，國內(nèi)頭部的品牌商家，都將順豐同城急送視為優(yōu)先選擇，也是幫助商家打造私域流量閉環(huán)的優(yōu)先選擇。而對于很多未自建運(yùn)力或者運(yùn)力不夠充裕的商流平臺，例如一些商超和社區(qū)電商平臺，因?yàn)轫権S同城具有獨(dú)立第三方屬性，與其不存在競爭關(guān)系，更愿意將自己的配送服務(wù)交由順豐同城進(jìn)行承接，或者將順豐同城作為自己高峰時(shí)期的運(yùn)力補(bǔ)充。此外，一些新加入的依托其他流量向電商導(dǎo)流的平臺，也會(huì)首選沒有商流運(yùn)營的順豐同城。整體來看，這個(gè)被之前其他即時(shí)配送平臺放棄的B2C賽道，恰恰已成為了順豐同城的商業(yè)優(yōu)勢所在。
而在C2C賽道，從目前同城快遞向即時(shí)物流需求轉(zhuǎn)化的過程上看，順豐同城急送也是最有機(jī)會(huì)的即時(shí)配送品牌。同城即時(shí)配送不同于傳統(tǒng)同城快遞的計(jì)劃物流，是按需物流。過往，人們需要同城遞送一些個(gè)人物品，只能通過快遞的形式，既費(fèi)時(shí)，又浪費(fèi)了一些不必要的包裝材料和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，特別是在緊急和重要的需求場景下，人們更愿意選擇即時(shí)配送。而隨著消費(fèi)的不斷升級，個(gè)人物品即時(shí)配送的需求也變得越來越旺盛。順豐同城的母公司順豐速運(yùn)集團(tuán)通過幾十年的積累，已經(jīng)擁有國內(nèi)客單價(jià)最高，也是數(shù)量最多的優(yōu)質(zhì)客戶，這些近千萬的企業(yè)用戶和四五億的普通用戶，都是順豐同城的天然流量。這也是從長遠(yuǎn)來看，順豐同城在C2C賽道比其他平臺更有發(fā)展和前景的原因。
在配送力量上，順豐同城通過多元運(yùn)力組合，平衡成本效率、履約質(zhì)量和穩(wěn)定性建立了完善的騎手培訓(xùn)支持體系，打造騎手優(yōu)質(zhì)專業(yè)的市場形象與認(rèn)知。順豐同城將客戶和騎手均視為業(yè)務(wù)生態(tài)體系中的重要合作伙伴，通過騎手關(guān)懷與保障制度增強(qiáng)了騎手的歸屬感，積極踐行社會(huì)責(zé)任，營造健康可持續(xù)的發(fā)展環(huán)境。
2021年初，《中國物流與采購》雜志發(fā)布的“2020即時(shí)配送綜合排名TOP10”榜單顯示，順豐同城急送位列第三，且為第三方即時(shí)配送平臺的第一名。
3業(yè)態(tài)互通，打造綜合物流生態(tài)圈
順豐近年來持續(xù)多元化布局，從單一的快遞業(yè)務(wù)成功轉(zhuǎn)型為國內(nèi)最大的綜合物流服務(wù)商，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的差異化?？爝\(yùn)、同城、冷運(yùn)等業(yè)務(wù)高速發(fā)展，新業(yè)務(wù)占公司整體收入已達(dá)28.24%。
順豐所確立的行業(yè)領(lǐng)先的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和高效協(xié)同的綜合物流運(yùn)營能力，通過深刻的客戶洞察、多元化的底盤能力建設(shè)、強(qiáng)大的科技生態(tài)賦能，依托順豐獨(dú)特稀缺的、自主可控的“三網(wǎng)合一”物流網(wǎng)絡(luò)底盤及關(guān)鍵資源，穩(wěn)健、高效的運(yùn)營管理模式，可以為客戶提供獨(dú)立第三方、高效敏捷的一站式全鏈條供應(yīng)鏈服務(wù)。
快運(yùn)、冷運(yùn)及醫(yī)藥、同城等多元業(yè)務(wù)持續(xù)高速發(fā)展，已經(jīng)建立起行業(yè)領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)覆蓋深度和廣度、運(yùn)營能力、創(chuàng)新技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量和品牌形象，在各自市場占有率位居行業(yè)前列。在多元化服務(wù)的基礎(chǔ)上，公司多年來，依托成熟、高效的物流網(wǎng)絡(luò)體系，更好的貼近前端客戶，聆聽客戶的聲音 。
同時(shí)，順豐積極布局科技領(lǐng)域，通過自動(dòng)化/無人設(shè)備、可穿戴設(shè)備、信息系統(tǒng)以及物聯(lián)網(wǎng)的建立逐步實(shí)現(xiàn)從實(shí)體到數(shù)字化的跨越，在此基礎(chǔ)上通過大數(shù)據(jù)、可視化、人工智能等技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、沉淀和應(yīng)用，為行業(yè)客戶提供貫穿采購、生產(chǎn)、流通、銷售、售后的敏捷、高效、穩(wěn)定的數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈升級，實(shí)現(xiàn)數(shù)字反哺實(shí)體。順豐還與行業(yè)龍頭客戶強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，發(fā)揮各自優(yōu)勢，共享資源，聯(lián)合開發(fā)技術(shù)解決方案，圍繞客戶及其上下游供應(yīng)鏈深度挖掘和拓展，實(shí)現(xiàn)生態(tài)合作。順豐開放性包容性的業(yè)務(wù)生態(tài)圈的打造，為不同業(yè)務(wù)板塊的獨(dú)立發(fā)展奠定了扎實(shí)的底盤。
順豐同城作為獨(dú)立第三方即時(shí)配送服務(wù)商，也是順豐控股重要的戰(zhàn)略布局，將持續(xù)保持開放性、可靠性，從而更好的服務(wù)新消費(fèi)領(lǐng)域和其中的每一個(gè)參與者。順豐同城急送相應(yīng)也獲得了順豐控股的鼎力支持，為加速最后一公里戰(zhàn)略的實(shí)施，加固公司的競爭壁壘，進(jìn)一步增強(qiáng)公司核心競爭力，今年3月，順豐控股通過子公司泰森控股向順豐同城增資4.09億元。增資完成后，順豐控股對順豐同城合計(jì)的持股比例提高至 66.76%。這也是順豐控股為同城業(yè)務(wù)上市做的最后鋪墊，充分體現(xiàn)順豐控股對同城業(yè)務(wù)發(fā)展前景的十足信心。
同時(shí)，隨著現(xiàn)代物流快遞業(yè)的不斷演進(jìn)和技術(shù)迭代，業(yè)態(tài)界限將更加模糊，即時(shí)配送平臺與快遞網(wǎng)絡(luò)的對接將更加緊密。即時(shí)配送依托快遞可以實(shí)現(xiàn)從同城向異地、從國內(nèi)向國際延伸；快遞通過即時(shí)配送可以提高末端配送的能力，兩者互為補(bǔ)充，共同發(fā)展。
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